Che cosa significa «Comando de Transporte de los Estados Unidos» in spagnolo?
- Una verità sulle forze armate moderne è che hanno sempre bisogno di persone, attrezzature e rifornimenti da spostare da un luogo all'altro, che è il lavoro del Comando dei Trasporti degli Stati Uniti (USTRANSCOM), che è uno dei Comandi Combattenti Unificati che è organizzato per funzione piuttosto che per area geografica. A seconda della natura dell'articolo, della velocità con cui deve arrivare, dei rischi nei luoghi di raccolta e di consegna, ecc., i pianificatori del trasporto devono poter scegliere tra operatori militari e commerciali di aerei, navi, camion e, in alcuni casi, cavalli e muli. La selezione deve essere fatta tenendo conto di tutte le esigenze di trasporto militare, non solo quelle di un servizio o di un comando regionale. Durante una settimana media, USTRANSCOM conduce più di 1.900 missioni aeree, con 25 navi in navigazione e 10.000 spedizioni terrestri che operano nel 75% dei paesi del mondo. Fino a ottobre 2004, il comando ha spostato più di 1,9 milioni di passeggeri; 1.108.987 tonnellate per aria; 3,7 milioni di tonnellate per mare; e consegnato più di 53,7 miliardi di barili di carburante per nave. Si fa largo uso di container intermodali standardizzati, che possono passare senza problemi da sistemi a lungo raggio a sistemi di consegna tattici come il camion HEMTT. L'USTC ha opzioni che gli altri comandi non hanno. Se un carro armato M1 Abrams della Marina deve spostarsi da Quantico, Virginia, a Baghdad, Iraq, se un'organizzazione centrale sa che una nave da carico a Norfolk, Virginia, noleggiata dall'Air Force è programmata per andare a Kuwait City e ha spazio per il carro armato, l'USTC può inviare il carro armato alla nave e organizzare di farlo prelevare da un camion commerciale per il trasporto di attrezzature pesanti in Virginia e far incontrare la sua nave in Kuwait da un trasportatore di attrezzature pesanti dell'esercito, questo è molto possibile se qualcuno ha una visione globale. Questo quadro generale deve considerare sia gli aspetti a lungo raggio del dispiegamento del trasporto a lungo raggio che la distribuzione regionale o locale necessaria per portare il carro armato a Mosul, in Iraq. In un'altra situazione, una spedizione di parti elettroniche potrebbe essere necessaria per arrivare in Germania, ma l'unità che ne ha bisogno è in movimento, quindi bisogna prendere accordi per prendere il carico dall'aereo, metterlo in un magazzino e poi consegnarlo quando arriva l'unità in viaggio.