11 frasi con «portoghesi»

La maggior parte dei coloni spagnoli e portoghesi che arrivarono nel Nuovo Mondo erano gentiluomini e non facevano lavori fisici.

I marinai portoghesi costruirono un impero nell'Atlantico colonizzando le isole Canarie, Capo Verde e le Azzorre, oltre all'isola di Madeira.

I portoghesi, mentre cercavano una rotta commerciale verso l'India, stabilirono anche dei forti lungo la costa dell'Africa occidentale per esportare gli schiavi in Europa.

Otto anni di guerra tra le breñas terminarono nel 1974, quando gli ufficiali portoghesi, stufi delle guerre coloniali in Africa, organizzarono un colpo di stato a Lisbona.

I portoghesi commerciavano o vendevano schiavi ai coloni spagnoli, olandesi e inglesi nelle Americhe, in particolare in Sud America e nei Caraibi, dove lo zucchero era una delle principali esportazioni.

Con il suo sostegno, i marinai portoghesi navigarono con successo verso l'Africa orientale, stabilendovi un punto d'appoggio che divenne la base dell'impero commerciale della sua nazione nel XV e XVI secolo.

L'UNITA, il MPLA e il FNLA firmarono un accordo con il Portogallo nel gennaio 1975, in base al quale i tre movimenti e i portoghesi avrebbero governato congiuntamente il paese fino a quando non si fossero tenute libere elezioni.

Enrico il Navigatore sponsorizzò numerose spedizioni portoghesi lungo la costa occidentale dell'Africa, sperando in qualche modo di impadronirsi della terra o almeno di trovare la via per raggiungere fonti lucrative di oro e spezie.

Mentre gli spagnoli si dedicavano all'America, i portoghesi esploravano l'Africa e consideravano la punta più meridionale di quel continente come il Capo di Buona Speranza. Ma non lo è. Capo Agulhas si trova 65 chilometri più a sud del primo.

I portoghesi guidarono l'evoluzione del trasporto degli schiavi attraverso l'Atlantico; le "fabbriche" di schiavi sulla costa occidentale dell'Africa, come il castello di Elmina in Ghana, servirono come recinti per gli schiavi portati dall'interno dell'Africa.

Anche se i portoghesi non governavano un'immensa massa di terra, i loro possedimenti strategici di isole e porti costieri diedero loro un controllo quasi ineguagliabile delle rotte commerciali nautiche e un impero mondiale di stazioni commerciali durante il XV secolo.